Logistiikkakeskukset
Kehä V on osa E 18 -liikennekäytävää. Itä-länsi suuntaisen liikenteen kannalta se on vaihtoehto Kehä III:lle. Siihen liittyy Suomen keskeinen satamavyöhyke Hanko-Helsinki-Porvoo. Hangon rata on kehittyvä satamaliikenteen junakuljetusten runkoyhteys. Uusia logistiikkakeskuksia on valmistunut erityisesti pääteiden risteysvyöhykkeiden tuntumaan.
Osana Etelä-Suomen logistiikkakeskusjärjestelmän kehittämisprojektia (ESLogC 2009 - 2012) laaditaan selvityksiä ja suunnitelmia teemalla "Kehä V logistiikkakeskusvyöhykkeenä". Ensimmäisen vaiheen tulokset saadaan v 2011 alkupuolella.
Linkit
Tiedostot
| Nimi | Koko |
|---|---|
| Logistiikkatoimintojen sijoittumiskehitys.pdf | 0.6 Mt |
| - Yhteenveto logistiikkatoimintojen sijoituksen kehittymisestä | |
| Yritysten sijoittumiseen vaikuttavat tekijät.pdf | 0.1 Mt |
| - Yhteenveto yritysten sijoittumiseen vaikuttavista tekijöistä | |
Logistiikka ja liikenne
Hanko - Hyvinkää radan sähköistyssuunitelma on tekeillä ja valmistunee v 2012 lopulla. Toteutus tulee sisällyttää huhtikuussa päätettäväksi tulevan liikennepoliittisen selonteon toteutettavien hankkeisiin.
ESLogC osaprojekti Kehä V on valmistumassa helmikuussa 2012. Siinä tarkastellaan logistiikkakeskuksiin liittyviä tarpeita ja mahdollisuuksia sekä valittujen pilottialueiden kehittämsimahdollisuuksia.
Kso lisää ESLogC:n nettisivustolta (osoite alla).
Vt 25 kehittämisselvitys on valmistunut v 2011 lopulla. Sen pohjalta on laadittu 70 M€:n kehittämiskokonaisuus, joka tulisi nostaa mukaan lliikennepoliittisen selonteon hankelistoille toteutettavaksi vaiheittain v 2013 alkaen.
